دنياي اقتصاد - احمد قلعه‌باني، مديرعامل شركت سايپا را مي‌توان خبرسازترين مرد صنعتي كشور در سال 85 خواند؛ چرا كه وي طي سال گذشته چندين‌بار به تقاضاي هيات‌مديره شركت، گروه خودروسازي سايپا را ترك كرده، اما بلافاصله و پس از گذشت چند روز بار ديگر بر صندلي مديرعاملي اين شركت نشسته است.
 
 اين رفت و آمد، وي را به مديرعاملي خبرساز در صنعت خودروي كشور تبديل كرد؛ اما ظاهرا اين مدير خبرساز امسال نيز قصد خروج از تيررس سوژه‌ها را ندارد و كماكان رفتن و ماندن وي در سايپا، سوژه رسانه‌ها است؛ اما يك فرق اساسي ميان احوالات قلعه‌باني طي امسال و سال گذشته وجود دارد و آن اينكه، سال پيش بحث فقط حول محور بركناري وي از هيات‌مديره و مديرعاملي سايپا بود و مقصد بعدي براي قلعه‌باني پيش‌بيني نمي‌شد؛ در حالي كه اين بار ظاهرا قرار است پست معتبرتر و پرطمطراق‌تري براي اين سوژه خبرساز در نظر گرفته شود؛ چرا كه شنيده‌ها حاكي است، وي به زودي جانشين مهدي مفيدي، مديرعامل مستعفي سازمان گسترش و نوسازي صنايع كشور خواهد شد.
اين موضوع از آن جهت قابل اهميت است كه تا به امروز همواره منتقدان و مخالفان قلعه‌‌باني در سايپا، بر بركناري وي و اعتراض به برخي طرح‌هاي دنبال شده در سايپا مانند پروژه X90 اصرار داشته‌اند، اما اين بار، نه تنها بركناري در كار نيست، بلكه مباحث حول و حوش ارتقا و ترفيع پست مديرعامل فعلي سايپا، درجريان است. به نحوي كه برخي منابع آگاه از آماده بودن حكم مديرعاملي سازمان گسترش، براي قلعه‌باني و نيز رفتن وي از سايپا خبر مي‌دهند.
هرچند كه طهماسبي، وزير سابق صنايع و مفيدي، مديرعامل سابق سازمان گسترش، سال گذشته نيز وي را براي مدت كوتاهي به ترك سايپا مجبور كرده و حتي چندصباحي نيز از عضويت در هيات‌مديره اين شركت محروم كردند كه طي لابي‌هاي صورت گرفته،
قلعه‌باني دوباره به سايپا برگشت؛ اما اين‌بار، تكرار اين تجربه چندان متصور نيست؛ چرا كه صندلي ايدرو جايگاه وي را بيش از پيش محكم‌تر مي‌كند.