قیمت کوئید اعلام شد

پیمان کارگر مدیرعامل شرکت رنو پارس:

نظر رنو تولید کوئید با ایران خودرویی هاست

قیمت کوئید اعلام شد

دوشنبه ۲۶ مهر ۱۳۹۵

عصر خودرو- پیمان کارگر مدیرعامل رنو پارس در نشست خبری با اصحاب رسانه با بیان اینکه کوئیدی که در هندوستان تولید شد صد درصد با استانداردهای هند سازگار است، گفت: کوئیدی که در ایران تولید خواهد شد به هیچ عنوان کوئید هند نیست و ما کوئید را در ایران منطبق بر استاندارد های ایران تولید خواهیم کرد و به دنبال اخذ سه ستاره یورو انکپ هستیم. وی ادامه داد: قیمت آن حدود ۳۱ میلیون تومان اما با کیفیت و دیزاین بسیار بهتر از رقبا خواهد بود. 

متن کامل در ادامه مطلب....

ادامه نوشته

انعقاد قرارداد با رنو اتفاق مبارکی است

انعقاد قرارداد با رنو اتفاق مبارکی است

1395/07/13

 رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه قرارداد اخیر با رنو اتفاق مبارکی برای قطعه‌سازی کشور است، گفت: در حالی که رنو نشان داده است در ایران می‌ماند و انتقال فناوری دارد ژاپن،‌کره و چین حاضر نیستند در ایران، خودرو تولید کنند. رضا رضایی‌ اظهار کرد: قرارداد اخیر با رنو اتفاق مبارکی برای قطعه‌سازی کشور است. با توجه به اینکه سهم رنو در این قرارداد 60 درصد است بنابراین منافع خود را بیشتر حفظ می‌کند و فناوری را به کشور وارد خواهد کرد. وی گفت: رنو با انتقال فناوری و حمایت از قطعه‌سازان ایرانی به کشور می‌آید.

رضایی با بیان اینکه خودرو‌سازی صنعت بومی ما نیست افزود: خودروسازان و قطعه‌سازان کشور نتوانسته‌اند در سال‌های گذشته برای قیمت مناسب، رقابت و رضایت مشتریان نوآوری داشته باشند. بنابراین ‌برای موفقیت خودرو‌سازی و قطعه‌سازی کشور قرارداد اخیر با رنو مسیر درستی است. رضایی افزود: در حالی که رنو نشان داده است در ایران می‌ماند و انتقال فناوری دارد ژاپن،‌ کره و چین حاضر نیستند در ایران، خودرو تولید کنند. رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه روزانه 600 دستگاه ال 90 در کشور تولید می‌شود گفت: مجلس و اشخاصی جلوی تیراژ بالای ال 90 را در کشور گرفتند در حالی که قرار بود 5 مدل ال 90 در ایران تولید شود اما گفتند رنو می‌خواهد پول ملت را ببرد و غارتگر است. وی با بیان اینکه شرکت رنو با عمل کردن به تعهدات خود در آوردن سرمایه و سهم 30 درصدی در فروش قطعات قدم برداشته است، گفت: رنو همراه با فناوری پول نیز وارد کشور می‌کند. رضایی افزود: تقاضای بازار داخلی اجازه صادرات ال 90 را نمی‌دهد. رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو گفت:‌ در زمان تحریم‌ها پژو از ایران رفت اما رنو ایستاد.

منبع

سکوت خودروسازان در برابر «تفاهم‌نامه رنو»

سکوت خودروسازان در برابر «تفاهم‌نامه رنو»

1395/07/13

با عقد تفاهم‌نامه میان رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، حضور مستقل این شرکت فرانسوی در صنعت خودرو کشور کلید خورد تا نقطه عطفی در تاریخ دومین صنعت بزرگ داخلی پدید آید. این در حالی است که خودروسازان داخلی نسبت به این اتفاق مهم سکوت پیشه کرده و له یا علیه آن هنوز اظهارنظری نکرده‌اند. آن‌طور که کارشناسان می‌گویند، حضور مستقل رنو در ایران، تبعات مثبت و رضایت بخشی به‌دنبال خواهد داشت، زیرا سبب می‌شود این شرکت معتبر اروپایی، فرهنگ جهانی تولید، فروش و خدمات پس از فروش را به خودروسازی کشور تزریق کند. در حال حاضر مسائلی مانند کیفیت پایین، قیمت بالا و خدمات پس از فروش نامناسب، موجب نارضایتی مشتریان ایرانی است و طبعا رفع این چالش‌ها می‌تواند سطح رضایتمندی ایرانی‌ها را صعودی کند. این در شرایطی است که تجربه حضور رنو در ایران نشان داده این خودروساز در مسائلی مانند کیفیت و خدمات پس از فروش، جدیت و توانایی بالایی داشته و حاضر نیست به هر قیمتی از سطح کیفی محصولات و خدمات خود بکاهد. اگر نگاهی به آمارهای کیفی بیندازیم، مشخص می‌شود رنو توانسته مشتریان ایرانی را راضی نگه دارد و از همین رو محصولات این خودروساز در بازار کشور همواره با استقبال عمومی روبرو می‌شود. در این بین، به نظر می‌رسد تنها چالش رنو، قیمت محصولاتش است که وقتی رنو خود پروسه فروش محصولاتش را در دست بگیرد، آنها را با قیمت کمتر و مناسب‌تری روانه بازار ایران خواهد کرد. با این حساب، سکوت خودروسازان در ماجرای «تفاهم‌نامه رنو و ایدرو» طبیعی به نظر می‌رسد، زیرا آنها بیم این را دارند که نتوانند در رقابت با این خودروساز فرانسوی، دست بالا را داشته باشند.

منبع

فیس‌لیفت خانواده لوگان و ساندرو در نمایشگاه پاریس

 فیس‌لیفت خانواده لوگان و ساندرو در نمایشگاه پاریس

10 مهر 1395

چندی پیش بود که داچیا یک تصویر از نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ مدل‌های ساندرو و لوگان خود منتشر کرده و وعدهٔ رونمایی رسمی آن‌ها در نمایشگاه پاریس را داد. حال این خودروساز رومانیایی به وعدهٔ خود عمل کرده و از نسخهٔ بروز شدهٔ خانوادهٔ لوگان و ساندرو شامل لوگان سدان، لوگان MCV، ساندرو هاچ‌بک و ساندرو استپ‌وی در نمایشگاه پاریس امسال پرده‌برداری کرده است.

متن کامل در ادامه مطلب....

ادامه نوشته

شراکت رنو و ایدرو ، کویید تعیین تلکیف شد

موفقیت های صنعت خودرو پس از برجام آغاز شد

شراکت رنو و ایدرو ، کویید تعیین تلکیف شد

جمعه ۰۹ مهر ۱۳۹۵

عصر خودرو: سایپا شرکت بن رو را به عنوان رد دیون به ایدرو واگذار کرد .

به گزارش خبرنگار اعزامی پایگاه اطلاع رسانی "عصر خودرو"، منصور معظمی رئیس هیات مدیره ایدرو در حاشیه نمایشگاه خودرو پاریس ضمن اعلام این مطلب افزود: قرارداد همکاری مشترک رنو و ایدرو با سرمایه گذاری 400 میلیون یورویی طرف فرانسوی همراه خواهد بود و در این سرمایه گذاری تولید گیربکس و موتورهای کم مصرف پیش بینی شده است.
معظمی افزود : سهم شراکت طرف ایرانی در این قرارداد چهل درصد و رنوی فرانسه شصت درصد خواهد بود .
معظمی خاطرنشان کرد تولید 150 هزار دستگاه خودرو در شروع تولید و سرمایه گذاری تولید قطعات استراتژیک همچون گیربکس و نیز تولید موتورهای کم مصرف از دیگر مفاد این قرارداد خواهد بود.
معظمی همچنین در بخش دیگری از این گفت و گو تأکید کرد: تولید کوئید نیز قطعا در این پروژه اتفاق خواهد افتاد.
به گزارش خبرنگار "عصرخودرو" از پاریس، پیگیری ها نشان می دهد در فاز دوم این پروژه ، سیصد هزار دستگاه خودرو تولید خواهد شد که البته راه اندازی مرکز تحقیق و توسعه با به کارگیری مهندسین ایرانی از سرفصل های مهم این قرارداد خواهد بود .

شایان ذکر است تولید سیمبل و سپس داستر و محصولات روز رنو با در نظر گرفتن سی درصد صادرات و شروع ساخت داخل با چهل درصد آغاز می شود و تا هشتاد درصد پیش خواهد رفت. گفتنی است سرمایه گذاری کلی این پروژه 400 میلیون یورو در تولید خودرو و چهارصد میلیون یورو درتولید موتور و گیربکس خواهد بود .

منبع

جزئیات نهایی قرارداد رنو-نیسان با ایران

از سوی وزیر صنعت در گفت و گو با «عصر خودرو» اعلام شد :

جزئیات نهایی قرارداد رنو-نیسان با ایران

جمعه ۰۹ مهر ۱۳۹۵

عصر خودرو- پس از ده ماه تلاش و مذاکرات دوطرفه میان ایران و رنو-نیسان ، صبح امروز بالاخره قراردادی دوطرفه میان سازمان گسترش و نوسازی ایران و رنو نیسان منعقد شد که خبرنگار اعزامی «عصرخودرو» طی مصاحبه ایی اختصاصی با وزیر صنعت و تجارت درباره آخرین جزییات این قرارداد پرسیده است.

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، محمدرضا نعمت زاده درباره جزییات این قرارداد گفت: امروز چهارچوب قراردادی را توسط سازمان گسترش و نوسازی از طرف کلیه صنایع خودرو کشور و رنو به امضا رساندیم که بعد از ده ماه کار فشرده به این جمع بندی رسیدیم .
وی این قرارداد را حاصل تلاش پسا برجام دانست و  جزییات این قرارداد را این طور عنوان کرد : این قرارداد به صورت 60  درصد رنو نیسان  و 40 درصد طرف ایرانی در دو فاز پیش بینی شده است. فاز اول تولید 150 هزار خودرو در سال و فاز بعدی نیز به 300 هزارخودرو درسال  افزوده می شود ، که با قراردادهای  قبلی مانند ال  90 و ساندرو  به 500 هزار دستگاه در سال خواهد رسید. در کنار این موارد، تولید موتور و گیربکس و سایر اجزا نیز صورت می گیرد که بخشی از آن با سرمایه گذاری مشترک و بقیه قطعات نیز توسط قطعه سازان ایرانی تولید خواهد شد. 

وی درباره بازار این خودروها ، با تاکید براینکه صادرات نیز در نظر گرفته شده است ، تصریح کرد: یکی از مطالعات مشترکی که انجام داده ایم ، بازار است ، بالاخره خودرو باید فروخته شود ، مدل هایی که استفاده شده از آن نوع  مدل هایی است که بازار خواهد داشت و درکنارش چون 30 درصد تولید را بالاجبار برای صادرات درنظر گرفتیم ، تنها هدف بازار ایران نیست بلکه بازار خارج را هم درنظر داریم. بعضی از مدل ها جنبه صادراتی دارد ، همانطور که در سیاست های اقتصادمقاومتی ، یکی از اهداف ما توسعه صادرات غیرنفتی است.

 منبع 

برنامه رنو برای تولید ۳ خودرو جدید در ایران

نماینده رنو بیان کرد:

برنامه رنو برای تولید ۳ خودرو جدید در ایران

احداث بزرگ‌ترین آکادمی رنو در شرق تهران

جمعه ۰۹ مهر ۱۳۹۵

عصر خودرو- نماینده رسمی شرکت رنو در ایران با اشاره به برنامه‌های شرکت مادر برای تولید خودرو در ایران گفت: مطابق اطلاعاتی که ما داریم مدیران ارشد این شرکت برای تولید خودروهای رنو داستر، کوئید و سیمبل با همکاری شریک ایرانی خود، برنامه دارند.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایلنا ، حسینی ادامه داد: این شرکت همواره به دنبال حضور جدی در ایران بوده و علاوه بر صادرات آخرین محصولات خود به دنبال برنامه‌ریزی برای تولید خودرو در ایران و احداث بزرگ‌ترین مرکز آموزش و آکادمی خود در خاورمیانه، در شرق تهران است.

وی ادامه داد: رنو تصمیم گرفته که ایران را به عنوان هاب اصلی خود در منطقه تقویت کند. بر همین اساس این مرکز با وسعت 25 هزار متر مربع در حال ساخت است و امیدواریم تا سال آینده به بهره‌برداری برسد.

حسینی با اشاره به اهمیت آموزش و خدمات پس از فروش برای شرکت رنو گفت:در سال 95 تعداد نمایندگی های ما به 50 واحد خواهد رسید اما به دنبال این هستیم به افرادی که دارای سابقه خوبی در بخش تعمیراتی و خدماتی در سراسر کشور هستند تسهیلات بدون بهره اعطا کنیم و واحد آنها را به صورت رایگان تجهیز کنیم.

متن کامل در ادامه مطلب....

ادامه نوشته

دیدار نعمت زاده با مقامات ارشد رنو در پاریس

 دیدار نعمت زاده با مقامات ارشد رنو در پاریس

جمعه ۰۹ مهر ۱۳۹۵

عصر خودرو- تا ساعاتی دیگر محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت که در پاریس به سر می برد، قرار است با مدیرعامل و مقامات ارشد رنو مذاکره کرده و جزییات توافق نهایی خود را اعلام کند.

 به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت که برای بازدید از نمایشگاه خودروی پاریس در فرانسه به سر می برد، قرار است تا ساعاتی دیگر در یک جلسه مهم با مقامات ارشد شرکت فرانسوی رنو، پای میز مذاکره نشسته و در خصوص شراکت خودروسازان ایرانی با این کمپانی فرانسوی، به جمع بندی رسد.

روز گذشته هم وزیر صنعت، معدن و تجارت علاوه بر بازدید از مرکز تحقیقات شرکت فرانسوی پژو، با قطعه سازان این کشور برای همکاری های مشترک در صنعت خودروی ایران در حاشیه نمایشگاه خودروی پاریس مذاکره کرد.

در این میان خبرها حکایت از سرمایه گذاری قطعه سازان فرانسوی به صورت جوینت ونچر با قطعه سازان ایرانی دارد.

متن کامل در ادامه مطلب....

ادامه نوشته

معرفی رنو ساندرو استپ وی در آستانه ورود به بازار

معرفی رنو ساندرو استپ وی در آستانه ورود به بازار

ساندرو بلندقامت

پنجشنبه ۰۱ مهر ۱۳۹۵

عصر خودرو: عطش سوار شدن بر خودروهای مرتفع روز به روز بیشتر می شود بدون اینکه کسی علاقه‌ای به رانندگی در مسیرهای خارج جاده‌ای داشته باشد! پس از ظهور کراس‌اوورها و استقبال بالای جهانی از این کلاس خودرویی، به نظر می‌رسد که حال نوبت قد کشیدن هاچ‌بک‌های شهری است تا بدین ترتیب در شهرهای شلوغ نیز بتوان از سوار شدن بر یک خودرو "کراس" لذت برد بدون آنکه برای جای پارک آن نگران باشید.

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، رنو ساندرو استپ وی به زودی گام به خیابان‌های کشورمان خواهد گذاشت تا بدین ترتیب بازار جدید هاچ‌بک‌های قد کشیده در کشورمان رقابتی‌تر شود و خانواده پلت فرم X90 در ایران حضور خود را از همیشه پر رنگ‌تر کند.

متن کامل در ادامه مطلب....

ادامه نوشته

داچیا با ساندرو و لوگان جدید در پاریس حاضر خواهد شد

 

داچیا با ساندرو و لوگان جدید در پاریس حاضر خواهد شد

چهارشنبه ۳۱ شهريور ۱۳۹۵

عصر خودرو- شرکت خودروسازی داچیا رومانی(از زیرمجموعه های رنو) در نمایشگاه خودرویی پاریس با سه فیس لیفت حضور دارد.

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اتواکسپرس، داچیا در آستانه نمایشگاه پاریس سه فیس لیفت عرضه کرده است که شامل ساندرو، ساندرو استپ وی و لوگانMCV هستند.

هر سه این خودروها از یک سری به روزرسانی هایی که روی رنو داستر 2016 نیز صورت گرفته نظیر طراحی جدید چراغ های جلو با نور ال ای دی بهره می برند.

جلوپنجره، سپر و دریچه های هوای زیر سپر نیز در هر سه خودرو مجددا طراحی شده و چراغ های عقب چهره تازه ای پیدا کرده اند.

داچیا می گوید هر سه فیس لیفت در داخل کابین نیز به روزرسانی هایی دارند که شامل استفاده از مواد و قابلیتهای جدید به همراه ارگونومی بهبود یافته و افزایش فضا است.

هنوز هیچ تصویری از داخل این خودروها منتشر نشده اما انتظار می رود بروزرسانی داخلی همچون نمای بیرون چندان محسوس نباشد.

همچنین انتظار می رود داچیا در این سه فیس لیفت به لحاظ فنی و موتوری هم تغییراتی را اعمال کرده باشد که البته هنوز جزئیات آن معلوم نشده است. در حال حاضر داستر جدید از یک موتور جدید بنزینی توربوشارژ 1.2 لیتری بهره میبرد و ممکن است همین پیشرانه روی این سه مدل کوچک تر نیز کار شده باشد. البته ممکن است موتورهای کنونی 1.2 لیتری بنزینی، 0.9 لیتری توربو و 1.5 لیتری دیزلی موجود روی آنها دچار تغییراتی به لحاظ بهره وری و قدرت شوند.

منبع